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五星体育直播:铁腕治超杜绝货车非法改装

时间:2019/10/21 17:52:40   作者:   来源:   阅读:231   评论:0
内容摘要:前不久,江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经事故调查组初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。此后有媒体报道称,涉事车辆事发时车货总重或超百吨,属于超载车辆。随后,有媒体调查发现,从额定载重几十吨的普通货车“升级”成载重百吨的巨无霸,其背后离不开一条“非...
        前不久,江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经事故调查组初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。此后有媒体报道称,涉事车辆事发时车货总重或超百吨,属于超载车辆。

随后,有媒体调查发现,从额定载重几十吨的普通货车“升级”成载重百吨的巨无霸,其背后离不开一条“非法改装”利益链。从网上购买配件,到工厂定制“升级”,再到短暂“复原”以通过年审,只需7万元至8万元,一辆“百吨王”就可上路。

记者采访获悉,非法改装货车的操作者以及驾驶改装车辆的人并不在少数。为何这些人明知行为非法,却仍然迎“难”而上?如何从根源上治超和治理改装车辆?

生产使用改装货车 违反多项法律法规

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,超限运输车辆是指“车货总高度从地面算起超过4米”“车货总宽度超过2.55米”“车货总长度超过18.1米”“二轴货车,其车货总质量超过18000千克”“三轴货车,其车货总质量超过25000千克”“四轴货车,其车货总质量超过31000千克”“五轴货车,其车货总质量超过43000千克”“六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克”等的货物运输车辆。

如此,据了解,道路上行驶的“百吨王”货车基本都是改装后的产物。

这些改装车违反了哪些法条?改装车辆的操作者及改装车辆驾驶人应面临怎样的处罚?

对此,北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会秘书长黄海波说:“擅自改装货车辆违反了《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路交通运输条例》等法律、行政法规以及其他部委规章、地方性法规。”

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