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足球比分007:涡激振动持续了20多个小时,专家认为它不会对桥梁结构产生大的影响

时间:2020/5/8 9:25:34   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:虎门大桥通航水域开放,专家解释了大桥涡激振动现象此前,涡激振动持续了20多个小时,专家认为它不会对桥梁结构产生大的影响;道路交通尚未恢复5月5日至6日中午,广东虎门大桥多次发生地震,持续20多个小时。地震发生后,大桥和附近海域都停止了交通。昨日下午四时三十分起,虎门大桥通航水域恢...
虎门大桥通航水域开放,专家解释了大桥涡激振动现象
此前,涡激振动持续了20多个小时,专家认为它不会对桥梁结构产生大的影响;道路交通尚未恢复

5月5日至6日中午,广东虎门大桥多次发生地震,持续20多个小时。地震发生后,大桥和附近海域都停止了交通。昨日下午四时三十分起,虎门大桥通航水域恢复通航。专家表示,这种振动现象属于涡激振动,不会对桥梁结构产生大的影响。
5月5日下午至6日中午,虎门大桥桥面发生涡激振动。受此影响,道路和水面禁止通行。5月7日下午,大桥通航水域恢复通航。道路交通何时恢复还不知道。
振动系统第一次受到水马的影响
5月5日下午2时许,虎门大桥桥面发生震动。多个现场视频显示,当一辆汽车正常行驶在桥面上时,桥面突然开始升降,波动非常明显。之后,大桥被关闭,车辆被禁止通行,几名工作人员对大桥进行了勘察工作。

广东省交通集团有限公司5月6日报道,根据专家组的初步判断,这振动的主要原因是水的连续安装马沿着桥的护栏,这改变了钢箱梁的空气动力学形状在一个特定的风环境。在此条件下,桥梁会发生涡激振动现象。
广州气象局表示,5月5日虎门大桥发生振动时,风力相对较大。其中虎门桥站基本保持15 - 17时6 - 7级大风。在接受中央电视台采访时,虎门大桥大修办公室副总工程师张新民也提到了天气因素,他说,18点时,大桥周围的风力降到了5级。
事故发生后,桥面上的水马陆续撤离,桥面不再有明显的震动。
第二天再次振动,振幅比以前更轻

5月6日上午,虎门大桥再次出现震动。
Ge Yaojun桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家,国际桥梁和工程协会的主席说,过去两天的振动旋涡振动,但经过与现场人员沟通和其他桥梁专家,6日上的旋涡振动水平比前一天好了光。他推测,更有可能是由于桥梁的机械性能发生了变化,或者是桥梁的机械阻尼和结构阻尼降低了。“后续涡激振动的原因,专家组还在等待测量数据。”
据央视新闻客户端消息,昨日下午,广东省海事局报请上级部门批准,自5月7日16时30分起,虎门大桥通航水域恢复通航。

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